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微型挖掘机

微型挖掘机在维修的时候有哪些常见问题？

首先，在进行故障排除时，解决了发动机，液压泵，分配阀和外部负载的问题。

通常，在轮试挖掘机的运行中，这些方面无法匹配，并且通常表现为发动机转速降低，工作速度降低和挖掘力较弱。

首先，首先降低发动机转速，以测试发动机自身的输出。

如果发动机输出功率低于额定功率，则故障的原因可能是燃油质量差，燃油压力低，气门间隙不正确，气缸运行异常，燃油喷射正时不正确，燃油设置不正确以及燃气系统泄漏。制动器及其操纵杆发生故障，涡轮增压器沉积。

如果发动机输出功率正常，则需要检查液压泵流量与发动机输出功率是否不匹配。轮试挖掘机的运行速度与负载成反比，即泵的流量与输出压力的乘积是恒定的，而泵的输出功率是恒定的或近似恒定的。

如果泵控制系统发生故障，则发动机，泵和气门在不同的工况下将无法匹配，并且微型挖掘机将无法正常工作。该故障必须从电气系统开始，检查液压系统，后检查机械传动系统。

其次，工作速度慢。轮试挖掘机工作速度低的主要原因是发动机功率降低，并且由于整个机器各部分的磨损，液压系统泄漏。

微型挖掘机的液压泵是活塞可变排量泵。工作一段时间后，泵的内部液压组件（包括缸体，柱塞，分配板，九孔板，龟背等）不可避免地过度磨损，这可能导致内部泄漏。参数不一致会导致油流量不足和工作速度加快。此时，需要对整台机器进行大修，过度磨损的部件应予以修理和更换。

微型挖掘机

很快就要夏天了。雨越来越大了。雨天微型挖掘机要注意什么？这里有四点需要注意。

一、及时清理

如遇大雨，应及时清理。

二、漆面

雨水中的酸性成分对挖掘机漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对挖掘机漆面造成损坏。因此，在雨季，给挖掘机补漆。的是打蜡，越长越有效的是密封釉。在任何情况下，挖掘机都应涂上一层看不见的保护层，以防止油漆褪色和老化。

三、底盘保养

底盘是离地面近的部分，受路况影响严重。一般情况下，该部位容易出现锈斑，甚至可能出现轮壳松动穿孔。因此，有必要注意挖掘机底盘的清洗和防锈处理，并对底盘做防锈处理。

四、点火起动

在雨天，如果微型挖掘机发动机不容易启动，有时即使勉强启动，也无力启动。这一问题可能的原因是由于湿度导致点火系统漏电，从而失去了正常的点火功能。

一旦发现是由于点火系统的湿度导致点火不良和发动机性能下降，干纸巾或干布擦干配电盘内外和电线，然后将干燥剂喷洒在配电盘盖、蓄电池接头上，线路接头、高压线等配有专用干燥剂喷雾箱，发动机可在一段时间后启动。

微型挖掘机

微型挖掘机发动机产生积碳现象应该要如何进行清除和修复？

1发动机是小型轮式国产挖掘机的动力源。如果发动机出现问题，小型轮式国产挖掘机的维护将直接影响挖掘机的正常动力。挖掘机发动机中常见的故障是缺点，高温，异常噪音，积碳等。今天，让我们与您讨论为什么发动机存在积碳故障。

如何处理碳沉积？首先，什么是碳矿床？碳沉积实际上是一种不完全燃烧的产品。当发动机运转时，油和燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下不会完全燃烧，挖掘机会修复黑色焦炭状物质，通常称为碳沉积物。可分为阀门，燃烧室碳和进气歧管碳。

为什么挖掘机发动机碳沉积？小型轮式国产挖掘机发动机在使用过程中可能会遇到各种故障。修复挖掘机积碳是一种常见的类型。如果没有，让我们谈谈发动机小型轮式国产挖掘机发动机中碳沉积的三个原因。

首先，在微型挖掘机的日常使用中，燃料含有过多的杂质。在现实生活中，燃料不可能完全纯净。过滤器还具有过滤限制，并且燃料中的一些小杂质在汽缸中燃烧并碳化以产生碳沉积物。

其次，发动机中的运动部件被磨损。当发动机高速运转时，汽缸内的汽缸套，阀门，活塞，活塞环等会因磨损而产生碎屑，碎屑会沉积在汽缸内，阀门将被碳化。

第三，进气口不够纯净，过滤器不能完全滤除进入空气中的杂质，挖掘机中的一些杂质会进入燃烧室，燃烧后碳会出现碳化现象。发动机积碳有什么影响？ 1.碳沉积降低了发动机的功率，导致发动机功率输出不均匀;它还会增加油耗。 2.活塞槽中积碳越多，它就会越多地粘在活塞环上，导致活塞环变形，刮擦缸套，并拉动缸体。 3.大量的碳沉积物有时会阻塞燃料喷射口并需要更换喷射器。 4.当阀门积碳过多时，阀门压力不均匀。